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中国赛车运动从无到有
信息来源:中国消费者报 发布日期:2012年02月15日
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汽车技术的进步是赛车发展的主要动力。方程式赛车被认为是一个国家汽车工业和汽车运动高度发达的产物,在欧美汽车发达国家非常流行。
汽车运动吸引了亿万热情的观众,其中蕴含着巨大的商机。全球的汽车生产厂家、汽车零部件供应商、汽车用品厂商都十分重视汽车国际大赛,并投入巨资参与其中。通过赛车过程中严酷的比赛,可以检验汽车品质,同时提升汽车品牌形象。
1985,世界汽车运动第一次与中国相遇。在港京拉力赛上,中国人第一次发现,“原来车还可以这样开”。
在接下来的1985年到1996年,11年间,中国举办了6届港京拉力赛和两届从巴黎到北京的越野赛,培育了中国历史上第一批车手,他们是卢宁军、赵燕翔、柳实、羡桐春、赵巍巍、陈学众、单向黎、赖宝贵……
12年后,中国有了全国汽车拉力锦标赛和全国卡丁车锦标赛。1999年,WRC怀柔站在北京举行,这是中国第一次举办世界拉力赛,吸引了全世界目光。 而早在1996年,中国第一座赛车场——珠海国际赛车场建成之前,珠海已经办起了红红火火的街道赛。但直到进入新世纪的2004年,世界上最漂亮的赛车场之一的上海国际赛车场投入使用,中国才有了全国汽车场地锦标赛。也是在那一年,中国大奖赛开始出现在F1的赛历里。先后造访中国的世界顶级汽车赛事还有FIAGT、Mo-toGP、DTM、V8、A1GP等。
2010年,全国拉力锦标赛已经成为世界最大规模的国家级汽车拉力赛之一,中国房车锦标赛是全球参与厂商最多的房车锦标赛,而我们不仅借鉴着世界汽车运动现有的赛事类型,还创造了符合中国国情的场地越野赛……
近年来,随着中国汽车保有量不断增加,越来越多的中国人喜欢上汽车运动。正如业内专家所说的那样,只要有更多的人喜欢开车,有更多的人想要买车,就会有更多的人欣赏赛车运动。

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