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电动汽车示范运营及产业化推广公共服务平台
发布日期:2012年03月26日
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(一)国际示范区简介

2010年7月,在美国华盛顿召开的清洁能源部长级会议(CEM)上,由中国和美国提出的电动汽车倡议(EVI)得到了法国、德国、日本、南非、瑞典、英国、西班牙等国家及国际能源署(IEA)的积极响应。建设电动汽车国际示范区是EVI的重要内容之一,中国政府在倡议中提出选定一个中国城市作为电动汽车国际示范区。2011年1月,国家科技部正式批复上海市人民政府的申请,上海作为电动汽车国际示范城市,嘉定区作为电动汽车国际示范区。
(二)电动汽车国际示范区建设目的和实施路径
中国(上海)电动汽车国际示范区将通过示范加强国际间交流、促进新能源汽车整车及关键零部件的研发、完善交通电动化转型中标准、规划、法规体系的完善。培育新能源汽车市场和用户群体。推动伟德体育在线新能源汽车及关键零部件产业的发展。
国际示范区的实施路径归纳为“1234”。即通过“商业模式创新中心”、“示范评估中心”、“运营服务中心”、“试乘试驾中心”四个中心建设,通过“上海国际电动汽车示范城市论坛”、“上海国际电动汽车展览会”以及“上海国际电动汽车挑战赛”三个交流平台的搭建,通过 “企业俱乐部”和“用户俱乐部”二个俱乐部的组建,最终建成一个探索交通可持续发展的示范基地。
(三)电动汽车国际示范区建设规划
1、提升电动汽车示范城市论坛的价值与影响力

2011年4月22日,在上海成功举办了首届“2011电动汽车国际示范城市和产业发展论坛”。16个示范城市进行了演讲与交流,1000多人参加了会议。科技部万钢部长和韩正市长共同为“中国(上海)电动汽车国际示范城市”揭牌,社会反响强烈。
“电动汽车国际示范城市论坛”计划每单数年在上海,力争经过一段时间的发展,把“示范城市论坛”打造成电动汽车示范城市的动态风向标和最具权威示范数据发布平台。通过论坛增强个示范城市的交流与合作,相互借鉴经验并形成项目对接,推动电动汽车示范应用。
2、扩大中国(上海)电动汽车国际示范城市伙伴组织规模与职能
4月22日,上汽集团、通用汽车、大众、比亚迪、奇瑞、GE、赫兹等国内外17家知名车商、服务商等共同签署了示范城市伙伴组织意向书,伙伴组织整合了“企业俱乐部”和“用户俱乐部”,目前已增加至20家。
伙伴组织将继续与国内外知名生产研发、运营服务、金融保险等企业交流接洽,进一步扩大规模,力争到2015年增加伙伴组织成员到100家。并制定伙伴组织章程明确职能,促进伙伴组织成员形成合力,在技术提升、生产制造、制定标准、运营保障、示范应用等领域进行合作,发挥引领作用,共同推进电动汽车示范应用及产业发展。
3.、推进四个中心建设与功能完善
“中国(上海)电动汽车国际示范城市试乘试驾中心”,已于5月15日正式投入运营。作为示范城市的核心功能性项目,试乘试驾中心兼具了电动汽车试乘试驾服务及国内外电动汽车厂商技术展示及运营研究等功能,截止至9月30日,试乘试驾中心共接待访客2万余人,试乘试驾人数超过1万余人。


试乘试驾中心将进一步发挥窗口作用,扩大宣传,提升公众对电动汽车的认知度和认可度,从2012年起试乘试驾中心可提供用户体验车辆不低于20辆,其中国外知名品牌占到40%左右,实现试乘试驾中心年接到游客5万人次,试乘试驾人数2万人次。进一步完善试乘试驾功能,建设专业试车道,在体验者充分感受到电动汽车驾驶乐趣的同时,也为专业机构开展研究工作提供数据支持。另外,试乘试驾中心将进一步完善用户体验数据制定、搜集、分析功能,实现年搜集有效体验数据不低于1万份。通过对用户基础信息和体验数据的数据搜集和分析,了解用户群体分类、消费心理和使用习惯,为电动汽车商业化推广提供必要条件。
“示范评估中心”是开展电动汽车示范过程中数据采集、评估分析和数据共享的平台。先期已开展对上路的8辆私人电动汽车进行了数据采集。
国际示范区将联合上汽集团、同济大学、上海市电力公司、宝信软件建设“示范运营监控服务平台”的。平台通过车载终端对车辆运行情况进行检测,在发生潜在安全隐患时进行预警,提供应急处理援助,实现2万辆以上电动汽车的监控服务能力。同时,提升示范评估中心的对电动汽车推广的指导作用,制定示范评估、安全检测、技术分析等各类报告报告每年不少于5份。并应用车联网技术,为电动汽车使用者提供各项信息及功能服务,提升使用者的使用安全和使用便利度。
“电动汽车运营服务中心”是一个为参与国内外电动汽车示范的用户提供运营服务,为基础设施建设提供规划协调的机构。目前全国首家集合了奇瑞、众泰等多品牌电动汽车销售公司——上海高瞻新能源汽车销售服务有限公司成立运营;电动汽车维修保障基地已经开工建设。在基础设施建设方面,上海市电力公司已在伟德体育1946官网区域建成87个充电桩,“充/换/储”电站也已举行奠基仪式。另有100个交流充电桩完成选址规划。中石化在伟德体育1946官网区域已建成1座“加油+加电站”。
“电动汽车运营服务中心”将继续落实基础设施规划布局,计划到2015年实现推进充/换电站建设3座、加氢站建设3座、公共充电桩2000座、落实买车送桩服务,并依托“示范评估中心”进行应急保障和服务体系建设。
“商业模式创新中心”承担了电动汽车示范运营过程中的商业模式创新研究。计划到2015年销售电动汽车5000辆以上,实现销售收入10亿元以上。“商业模式创新中心”将通过对公交、环卫、邮政、物流、通勤用旅游客车等商用车,公务用车、私家车、出租车等乘用车等领域进行新能源汽车应用推广,探索在整车长期租赁、整车销售电池租赁、基于车联网技术的电动汽车共享等方面进行新能源汽车商业模式创新,促进电动汽车应用,实现其商业化发展。

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